Автор Олег Рубанов все книги онлайн бесплатно
Читать книги автора Олег Рубанов онлайн бесплатно без регистрации полностью (целиком). Библиотека бесплатной литературы LibraBook.info - читаем онлайн на телефоне, планшете, ПК.
-
Краткое описаниеОлег Рубанов - Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.)Практически подкласс получил название от наименования испанского корабля "Destructer", построенного в Англии в 1886 г. по заказу Испании и предназначавшегося специально для борьбы с миноносцами. Тип "Destructer" получил развитие во всех флотах и отличался от обычных тогда миноносцев повышенными тактическими характеристиками. В отличие от "миноносцев" ("Torpedo Boats"), англичане и впредь все эсминцы стали классифицировать как "истребители" ("Destroyers").К 1914 г. эсминец развился в корабль водоизмещением около 1000 т, с механизмами мощностью в 30000 л.с. и вооружением из орудий 102-мм калибра и торпедных аппаратов 533-мм калибра. К началу первой мировой войны, за 38 лет, истекших со времени постройки первого миноносца английского флота "Lightning" (1877 г.), в развитии этого класса в Англии были достигнуты огромные успехи, результатом которых стали корабли, снабженные многочисленными техническими усовершенствованиями и отличавшиеся ценными тактическими свойствами.За время первой мировой войны эсминец превратился в мощный боевой корабль многоцелевого назначения.Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.)
Военная история
-
Краткое описаниеОлег Рубанов - Линейные корабли Японии. 1909-1945 гг.Японский императорский флот развивался по долгосрочным программам и определенным тактическим схемам. Деньги на строительство выделял парламент. На 1905 год такой схемой была программа «6-6», то есть шесть броненосцев и столько же линейных кораблей. После заключения мира с Россией была принята новая программа «8-8», срок выполнения которой определили в 10 лет (позднее его сократили до 8). Эта программа легла тяжелым грузом на японскую экономику. Если взять расходы на флот в Великобритании и Японии, то выяснится, что более бедная страна Восходящего Солнца тратила на флот в процентном исчислении от своего дохода в пять раз больше.Первыми настоящими дредноутами стали «Кавачи» и «Сетсу», за которыми последовала серия линейных крейсеров типа «Конго», головной из которых строился в Англии, остальные в Японии. К этим линейным крейсерам требовалось построить соответствующие линкоры, которыми стали корабли типа «Фусо», за ними последовали линкоры типа «Исе».В этот период начал формироваться национальный тип линкора. Несмотря на почти неограниченный доступ к британским технологиям, слепого копирования не было. Строились самобытные корабли. Так был сделан первый шаг на долгом пути к суперлинкорам типа «Ямато».Линейные корабли Японии. 1909-1945 гг.
Военная техника, оружие
-
Краткое описаниеОлег Рубанов - Линейные корабли типа "Нагато". 1911-1945 гг.В книге освящена история проектирования, строительства и боевой службы японских линейных кораблей типа «Нагато», считавшихся в 1920-30-х гг. самыми сильными в мире.Детально описываются морские операции и сражения второй мировой войны, в которых участвовали эти корабли.Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.Линейные корабли типа "Нагато". 1911-1945 гг.
Военная техника, оружие
-
Краткое описаниеОлег Рубанов - Линейные крейсера Японии. 1911-1945 гг.В книге освящена история проектирования, строительства и боевой службы японских линейных крейсеров типа "Конго". Детально описываются морские операции и сражения первой и второй мировых войн, в которых участвовали эти корабли. Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.Линейные крейсера Японии. 1911-1945 гг.
Военная техника, оружие
