8. Экономичность автомобилей имеет значение как с точки зрения стоимости путешествия, так и для разрешения проблемы снабжения топливом. Поэтому при выборе автомобилей для экспедиции следует, при прочих равных условиях, отдавать предпочтение машинам, имеющим меньший расход горючего на 1 км пути. При комплектовании машин для экспедиции, которая должна двигаться как одно компактное целое, весьма важно подбирать машины, имеющие одинаковую среднюю техническую скорость движения — в противном случае одна машина будет задерживать движение всей колонны. Точно так же важно иметь у всех автомобилей экспедиции одинаковый запас хода (расстояние, проходимое без доливки топлива в баки).
По роду потребляемого топлива автомобили разделяются на:
а) карбюраторные (топливо — бензин);
б) дизельный (топливо дизельное — газойль или соляровое масло);
в) газогенераторные (твердое топливо — древесные чурки, древесный уголь, каменный уголь, торф);
г) газобалонные (топливо — сжатые или сжиженные газы).
Таблица 23
Технические характеристики легковых автомобилей
| № | Наименование данных | Москвич | ГАЗ-А | ГАЗ-М-1 | ГАЗ-М-20 Победа |
| 1 | Число мест в кузове | 4 | 5 | 5 | 5 |
| 2 | Собственный вес в кг | 845 | 1080 | 1370 | 1320 |
| 3 | Полный вес с нагрузкой, в кг | 1145 | 1430 | 1720 | 1700 |
| 4 | База, в мм | 2440 | 2620 | 2845 | 2700 |
| 5 | Колея колес | (передних, (задних в мм | 1195 1170 | 1405 1420 | 1435 1440 |
| 6 | Радиус попорота, в м | 6,0 | 5,5 | 6,35 | 6,3 |
| 7 | Просвет под задним мостом, в мм | 195 | 205 | 210 | 200 |
| 8 | Габаритные размеры, в мм | длина высота ширина | 3855 1545 1375 | 3875 1780 1710 | 4625 1775 1770 |
| 9 | Число цилиндров двигателя | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 10 | Степень сжатия | 5,8 | 4,2 | 4,6 | 6,2 |
| 11 | Максимальная мощность, в л. с | 23 | 40 | 50 | 50 |
| 12 | Размер шин, в дюймах | 4,50–16 | 5,59–19 | 7,00–16 | 6,00–16 |
| 13 | Давление в шинах, в кг/см2 | передних задних | 2,00 2,30 | 1,75 2,25 | 1,50 2,00 |
| 14 | Емкость топливного бака, в л | 32 | 40 | 60 | 55 |
| 15 | Максимальная скорость по шоссе с полной нагрузкой, в км/час | 90 | 90 | 100 | 110 |
| 16 | Достижимый расход топлива по шоссе с полной нагрузкой, в л/100 км | 8,00 | 11,0 | 13,0 | 11,0 |
| 17 | Эксплоатационная норма расхода топлива на 100 км, в л | 9,0 | 12,0 | 14,5 | 13,5 |
| 18 | Достижимый запас хода с полкой нагрузкой по шоссе, в км | 400 | 360 | 460 | 500 |
ТИПЫ АВТОМОБИЛЕЙ
9. Легковые автомобили. Модели и марки легковых автомобилей весьма разнообразны.
В табл. 23 приведены основные технические характеристики советских легковых автомобилей. При рассмотрении данных этой и последующих аналогичных таблиц надо иметь в виду, что большая степень сжатия в двигателе, способствуя уменьшению расхода топлива, требует высококачественного или этилированного бензина, так как простой бензин второго сорта вызывает детонацию. Малый радиус поворота улучшает маневренность автомобиля на узких дорогах, а увеличение размера поперечного сечения шин, при соответствующем снижении давления воздуха, способствует улучшению проходимости. Приведенные в пунктах 15, 16 и 18 (табл. 23) эксплоатационные данные относятся к движению по хорошему шоссе и рассчитаны на наилучшее техническое состояние автомобиля и высокую квалификацию водителя. При работе на плохих дорогах (не говоря уже о работе во время распутицы или снежных заносов) фактический расход топлива может оказаться значительно выше официальной эксплоатационной нормы.
Хорошо известный автомобиль «Москвич» может быть использован по сравнительно благоустроенным дорогам; основной его недостаток — малая грузоподъемность и вместительность.
Несмотря на многолетнюю давность конструкции, автомобиль ГАЗ-А и в настоящее время может удовлетворить многим требованиям, предъявляемым к экспедиционной машине. ГАЗ-А обладает хорошей маневренностью и проходимостью, достаточно прочен и экономичен. Он встречается почти исключительно с двигателем автомобиля М-1 (50 л. с. при более высокой степени сжатия); это, однако, почти не влияет на его эксплоатационные характеристики. При оборудовании кузовом типа «пикап» (модель ГАЗ-4) и усиленной