Из «Ленд Крузера» я выгрузил два цинка патронов 5.45, полный и уже початый, три гранаты Ф-1 и здоровенный баул вроде тех, в которых хоккейную экипировку носят, набитый провизией: какие-то консервы, вода, шоколад. Отдельно — целый пакет из гипермаркета с разными ценностями — золото, часы. Разве что пачки долларов и евро я побросал в огонь. Вряд ли кому-то ещё нужно это барахло.
Перед отъездом осмотрел деревню в оптику «Яровита». На втором этаже крайнего дома мелькнула тень — кажется, женская фигура, быстро отпрянувшая от окна. Хорошо. Пусть передадут своим: привольная бандитская жизнь для них тут закончилась.
«Соболь» тронулся, оставляя за спиной столб чёрного дыма. В голове крутилась мысль: «А что, если они всё-таки решат мстить?» Но я отогнал её. В этом мире либо ты становишься волком, либо тебя съедают. Из этих волков не вышло, а с шакалами я как-нибудь управлюсь.
А через час показались знакомый бетонный забор и ворота с эмблемой «Бастиона».
Глава 12
В Красное Село въезжал окольными путями. Обычно на базу «Бастиона» со стороны Кронштадта быстрее было проехать через центр, по проспекту Ленина. Обычно, но точно не сейчас. Поэтому, как всякий нормальный герой, двинулся в обход, по Ивангородскому проспекту, объезжая весь город с северо-запада. Крюк вышел небольшой, километров в пять-шесть, но зато проехал почти к самому Отряду через разные промзоны, строительные рынки, металлобазы и прочие малолюдные места. Зараженных, конечно, видел, но всё больше издалека. Думаю, в центре города их на улицах гораздо больше, потому и не рискнул туда соваться.
Место для базы одного из оперативных батальонов «Бастиона» тут в своё время выбрали удачно. С двух сторон — густо заросшие кустарником и молодыми деревцами пустыри, ещё с одной — чахленький «частный сектор», домишки которого больше напоминали полузаброшенные летние дачи, и лишь с четвертой — пара жилых пятиэтажек, за которыми начиналась очередная промзона. Словом — почти глухомань. Что в нынешних обстоятельствах мне только на руку. Сидели бы, как москвичи, в одном месте посреди города… Думаю, до центральной базы Отряда на Набережной канала Грибоедова я сейчас если и прорвусь, то только на танке. И то — далеко не факт. А ведь просто прорваться — это далеко не всё, ещё желательно бы взять всё, что нужно и назад выбраться.
В окрестностях Отряда — тихо. Я притормозил «Соболь» на перекрестке и заглушил двигатель, чтобы осмотреться и прислушаться. Обзор отсюда неплохой: разом вижу и частные одноэтажные домики за заборами из профнастила, и жилые пятиэтажки метрах в ста, и окружающую базу ОМОН бетонную стену сразу на две стороны. Вокруг никого. И тишина… Ни криков или воя зараженных, ни звуков, хоть как-то намекающих на присутствие живых — только ветер шелестит в зарослях кустарника у дороги.
А за серым бетонным забором, увитым поверху спиралями «егозы» — цель моего вояжа сюда: «располага» оперативного батальона ОМОН «Бастион» и учебно-тренировочная база при нём. А что такое батальон ОМОН? Это три сотни сотрудников, на каждого из которых в «оружейке» при дежурной части лежит пистолет, автомат, ну, и всякие пулемёты-гранатомёты и снайперские винтовки — согласно боевого расчёта. И БК ко всей этой красоте. По-русски говоря, то самое столь необходимое мне оружие более серьёзных, чем «Яровит», калибров. И на всех же — шлемы-бронежилеты куда новее, легче и удобнее, чем имеющиеся у меня сейчас «Багарий» и ЗШ-1.
Кроме оружия и «брони», хранящихся в КХО и КХСС рядом с «дежуркой», мне жизненно необходимо заглянуть ещё и на склад к связистам. У них там, насколько я помню, кроме радиостанций, которые мне тоже не помешают на будущее, лежит ещё кое-что… Опыта, полученного сначала в автосервисе, а потом — в «Оазисе», мне за глаза хватил, чтоб уяснить одну простую вещь: без предварительной разведки теперь — никуда. И самый безопасный вариант этой самой разведки в нынешних обстоятельствах — дистанционный. Не самому лезть неизвестно куда, рискуя в любую секунду нарваться на голодную тварь, желающую откусить тебе изрядный кусок жопы, а — издалека. Короче, мне позарез нужен квадрокоптер. И именно на складе у связистов те беспилотники и лежат.
«Штурмовать» решил со стороны ворот гаража. Думаю, с учётом всех обстоятельств — позиция, близкая к идеальной. Слева и спереди — весь Отряд за забором, справа — пустырь, за спиной — пара частных домишек. И обе жилые пятиэтажки — на максимальном отдалении, вся территория базы сейчас между мной и этими потенциально весьма опасными домиками из белого силикатного кирпича. Подогнал микроавтобус прямо к воротам, выбрался на крышу, замер, осматриваясь сверху. Гаражные боксы закрыты, окон на этой стороне здания мало, да и те — забраны изнутри толстой решеткой, с прутьями чуть ли не в мой палец толщиной. Опасения вызывает разве что будка КПП, в ней должен караульный дежурить круглосуточно.
Ладно, делать нечего, нужно рисковать. Есть ради чего. Стараясь не сильно грохотать всем навьюченным на меня железом, сначала перешагиваю с «помоста» на крыше микроавтобуса на «загулявшую» под ногами створку, стараясь не зацепиться штаниной за «егозу» на стене, а потом осторожно соскакиваю вниз. Приземлился на корточки, замер. Ни звука. Территория базы пуста: по плацу ветерок гоняет какую-то шелестящую маленькую бумажку, гаражные ворота наглухо заперты, у КПП валялся перевернутый стул. Похоже, часовой по тёплой погоде решил снаружи посидеть… И где же он тогда?
— Как будто испарился, зараза, — прошептал я, подходя к воротам.
И тут мой взгляд упал на калитку. Твою-то маман!!! «Поздравляю тебя, Шарик, ты балбес!», — прозвучал у меня в голове голос актёра Табакова с характерными «кошачьими» интонациями. Калитка изнутри не имела никакого механического запора. Один только магнитный замок. Который после отключения электричества разумеется… Да, он, зараза, разблокировался. А я тут, как последний кретин, изображал нездоровую акробатику вместо того, чтоб калитку на себя потянуть. Инерция мышления — штука страшная. И нужно с нею что-то срочно делать, пока дело до беды не дошло. Ладно, поругали себя немножечко, пора дальше делом заниматься. В первую очередь — загнать во двор «Соболь».
Запор на воротах был простенький: задвижка — штырь из толстого арматурного прута, опускающийся вниз и толстая труба, вмурованная в асфальт, в которую штырь и входил, блокируя открытие. Словом, автоматизация