Работа геолога у отца закончилась с падением Союза, там тот перешёл на вольные хлеба, мы много искали, бывало разрабатывали золотую жилу, нашли выход изумрудов, так что жили хорошо, что-что, а с финансами был порядок. Братья и сейчас одно месторождение моют. Тысяч сто долларов за лето намывают спокойно на каждого. Наше с отцом хобби те спокойно воспринимали, тем более отец научил меня всем ухваткам геологов, и знаниям по ним у меня теперь не малые. Сам как практик очень неплох, по одной местности скажу, что под землёй может быть. Правда, по северным территориям, не по южным. Везде своя специфика. А в джунглях мы просто перенимали опыт у индейцев, жили и выживали. Я там и с анакондами не раз встречался, и с пираньями. Жуткое дело. Если кратко, то вот такой мой рассказ. Матушка спокойно живёт в нашем селе, ей уже шестьдесят лет, братья и сестры в столице квартиры накупили, если два брата имея несколько штук, сдают их, а сами живут в Красноярске, то один брат и обе сестры в Москве. А я с матушкой, когда бываю дома. Это бывает редко, суммарно если взять, пару месяцев в году. Да привык к кочевой жизни, мне дома скучно, а интернет и ноут со мной всегда, в любое время сам могу там повисеть, но в основном для учёбы всё тратил, пока вот не закончил школу. Причём, экзамены в реале проходил, не дистанционно, в нашей сельской школе. Я там значился. Вот такая у меня жизнь. Скажите необычная? Ну что есть, то есть, однако не скажу, что редкая и эксклюзивная. Были тут и другие выживальщики и любители жить на природе, многие с детьми тоже ходили, мы контакты поддерживали, общались, делились опытом, что и как у нас бывало. Однако моя интересная полная приключений жизнь, резко изменилась, и чего теперь ждать, я не знаю. Это слегка и волновало. Я педант, и любитель порядка. Я вообще полон фобий, отцу немало пришлось поработать, чтобы я вырос цельной личностью. Потому не сильно волновался, медитации помогали.
На удивление, мы благополучно сели, да потрясло, не сказать, что сильно, но самолёт не разрушился, а остановился своим ходом, стоя на шасси. Турбины выли недолго и стали глохнуть одна за другой. Моторы стихли, хотя я слышал после полёта их сразу отключать нельзя. Что-то там с прогоном связанно. Тут же когда наступила тишина, народ начал поднимать головы, раздались первые хлопки, и крики благодарности. Да табло загорелось: Отстегните ремни. Я тоже аплодировал, крича пилотам слова благодарности. Что есть то есть, я понимал какое дело те сделали, и главное все живы. Да им при жизни памятник нужно поставить, это мы всё и изливали. Стюардессы уже бегали, проверяли пассажиров. У одного мужчины две из четырёх суетились, у того похоже сердечный приступ. Пока же отстёгивались, с двух сторон открыли двери, запустили разворачивание надувных трапов, и начали приглашать к выходу. Так как наше место было ближе к кабине, нас направили туда. Я прихватил небольшую сумку с личными вещами и документами, в отсеке над головами хранилась, так многие делали, и на выход. Проходя у рубки, там стояли два пилота и мужчина, видимо сенатор, общались, я схватил за обе руки командира борта, и сжал их слегка, говоря от души:
— Спасибо вам большое, мистер Симменс, вы бог пилотов.
Больше сказать не успел, толпа давила сзади, но главное хоть так успел сообщить что на душе было. Дальше, придерживая сумку, прыгнул на синий трап и скатился вниз, сразу же вскочив и отбежав, давая дорогу следующему. Тут стюардесса командовала. Отбежав, я осмотрелся. Снаружи уже с сотню человек. Хотя наш борт был полным. А это триста пятьдесят человек. И народ покидал самолёт. Осмотревшись с места, я поднялся чуть выше, тут в двухстах метрах высокий песчаный нанос, позволил определится, что сели мы на крупном острове, если сосед не наврал, тропический. Видел пальмы, даже вроде с кокосами. Но и заросли сельвы имелись. Голубые воды океана, у берега отдавали зелёным цветом. Если бы не два спутника, я бы решил, что мы на Земле, даже местное светило выдавало тот же спектр излучения и цвет. Размер тоже как у Солнца. А вообще жара, ближе к плюс тридцати пяти в тени. На берегу видны колеи от самолета, и чем ближе, тем они глубже. У самого самолёта, у передней стойки, даже небольшой холм песка. Видимо тормозили. Как только шасси не сложилось? Народ так и покидал салон самолёта, я же, пока закончил осмотр, ни дыма, ни следа аборигенов, интересно, какой тут уровень цивилизации? Судя по освещениям улиц, совсем даже не век каменного топора, так что скатившись с песчаного склона, направился к хвосту самолёта. А что, там багажный отсек, где мой ранец, и большая сумка с вещами. Ладно зимняя одежда, первоклассная, для севера, я в ней