Посидев с полчаса и прикидывая, как дальше быть, я так и не пришла к какому-то решению. Может, долететь на обычной тяге до ближайшей планеты и там затеряться?
Интересно, а автопилот у этой штуки есть?
Я поставила новую задачу своему чипу, и через пять минут радостно завопила. Есть! В навигационной программе этой суперсовременной посудины оказались полные расчеты пути в соседнюю галактику. Вернее, из нее. Судя по данным, шаттл находился на борту более крупного звездолета, и его система продублировала путь, который перед этим проложил большой корабль. Зато теперь я могу приказать искину запустить ее задом наперед и просчитать обратный маршрут, и таким образом вернуть этот мелкий кораблик в исходную точку! А поскольку лично мне не надо в этом участвовать, автоматика и искин все сделают за меня!
Кто молодец? Я молодец! Ну и те, кто создал эту птичку последнего поколения.
Правда, еще нужны будут деньги на дозаправку. Интересно, на карточке, что я в суматохе свистнула из заднего кармана штанов дяди, пока он препирался с Жубоном, есть хоть что-то? Странно вообще, что он ходит с картой. Хотя так обычно поступают те, кто хочет скрыть источник своих денег. Карты могут быть обезличенными, а вот банковский чип в комме хранит всю информацию об операциях и движении денег своего хозяина.
Карта Эрсона действительно оказалась обезличенной. Тем лучше для меня. Активировав ее через свой коммуникатор, я взглянула на баланс. Три тысячи кредитов. Фе, не думала, что опекун такой нищеброд. У него же один костюм гораздо больше стоит! Или все дело в том, что костюмчик и прочие прелести богатой жизни он официально оплачивает деньгами моих родителей, а вывести суммы с моих счетов для прочих нужд слишком сложно, вот и перебивается мелочами? Эх, учитывая, что мне понадобится несколько дозаправок, скорее всего, придется потратить все найденные деньги.
Вздохнув, я перевела все до последнего микрокредита на свой счет и выкинула карту в утилизатор.
Ну что же, план на ближайшую неделю и средства для его воплощения в жизнь у меня есть. А дальше… А что будет дальше, буду смотреть по ситуации.
Топлива на шаттле пока было достаточно, так что на несколько прыжков хватит, а потом все равно нужно будет на одной из точек маршрута останавливаться и давать гипердвигателю отдохнуть, там и заправлюсь.
В этот момент меня отвлек сигнал моего чипа, который передал прямо в мозг новую информацию: он доковырял протоколы искина и внедрился в систему, полностью перехватывая ее на себя. Правда, это означает, что в ближайшие двое суток, если не больше, мне придется бодрствовать, потому что, как только я засну, отключится и чип, и контроль над искином будет утерян, потом придется все начинать сначала и заново внедряться в систему.
Ладно, справлюсь. Включив защиту от радаров и режим невидимки, я поднялась на орбиту и незаметно пристроилась под брюхо направляющегося в транспортный коридор большого грузовоза. Без идентификации мне бы все равно не дали разрешения на вылет, а так я быстренько проскочила под носом у служб контроля. Конечно, приборы засекут второй корабль и подадут сигнал об опасности и несанкционированном вылете, но это уже будет после того, как я рвану от Нэоса на полном ходу.
Так и случилось. Оказавшись в транспортном коридоре, я запустила задом наперед навигационную программу и дала команду для перенаправления на новый маршрут.
— Следующий пункт назначения — Дхараи, — пропел искин приятным женским голосом.
Вот и отлично! Встав с кресла, я решила заглянуть в соседний отсек. Интересно, хоть что-то у владельца этой птички есть из припасов? А то как-то мне не хочется голодать сутками.
Содержимое шкафчиков весьма порадовало. Вау, да тут настоящая армейская аптечка и экипировка! Все, что нужно: медикаменты, энергетики, еще какие-то препараты, идентифицировать которые не удалось, гаджеты… И сухпаек, конечно, куда же без него в дороге натренированным горам мышц!
Распечатав и сунув в рот сладкий батончик, я приготовила ампулы с энергетиком и шприц-пистолет, чтобы были под рукой, и вернулась на место пилота. Энергетик поможет мне выдержать несколько дней без сна, так что на этот счет я больше не беспокоилась. Гораздо сильнее меня волновала мысль, куда податься, когда я достигну конечной точки маршрута. Если, конечно, все выгорит, я смогу беспрепятственно заправиться на перевалочных базах и дотянуть до соседней галактики. Там уже автопилот не поможет, придется управлять самой, ручками. Так что в идеале нужно будет добраться до первой более-менее развитой планеты и избавляться от шаттла.
Только сейчас, сидя в тишине кабины и глядя на яркие всполохи за пределами корабля, проносящиеся мимо, я ощутимо расслабилась и выдохнула. Ближайшие несколько часов будут самыми спокойными за последние несколько дней. Хотелось прикрыть глаза и покайфовать, но нельзя. Так что я выпила бодрящий напиток из запасов экипажа и принялась изучать соседнюю галактику, чтобы решить, где мне соскочить с этого кораблика.
Так, за изучением особенностей звездных систем и содружеств планет, и прошло все время полета.
— Расчетное время прибытия — одна минута, — вырвал меня из размышлений голос искина.
Отвлекшись от своего занятия, я бросила взгляд в обзорный иллюминатор. Цветные всполохи за суперпрочным прозрачным материалом сменились чернотой космоса, в которой поблескивали яркие звезды, а впереди плыла планета с темными континентами и синими океанами.
— Желаете переместиться на орбиту? — запросил искин.
Э нет! Пока я еще недостаточно далеко улетела, чтобы так рисковать! Да и все-таки я не уверена, что смогу нормально подлететь и пристыковаться к орбитальной станции, а любой мало-мальский инцидент тут же попадет в общую галактическую базу. Конечно, на станции везде автоматика, но все же…
— Отставить. Придерживаться маршрута, автопилот не отключать, — скомандовала я.
— Принято. Расчетное время следующего гиперпрыжка — десять минут, — отчитался искусственный интеллект.
Но тут неожиданно мой чип дал о себе знать.
«Обнаружен несанкционированный исходящий сигнал».
«Исследовать», — дала я короткую команду и откинулась на спинку кресла в ожидании.
Отчет я получила через три минуты. Вот засада! Оказывается, на шаттле есть еще и автономный маяк, не интегрированный в системы корабля. И он никак не проявлял себя, пока не отправил на базу стандартный сигнал. Если бы не мой чип, подключенный через искина ко всем системам, мониторящим эфир вокруг корабля, я бы и понятия об этом не имела! Как я забыла о существовании таких штук, читала же о них в сети, когда проглядывала вскользь файлы с техническими схемами! И, судя по всему, до него я добраться и отключить не смогу…
Это все меняет. Значит, у меня нет ни часа в запасе. Гонка продолжается.
И шаттл снова скакнул дальше по установленному маршруту.
Глава 27
— Эй, в шаттле, груз принимайте! Уснули там, что ли? — грузный мужик в грязной робе сплюнул на металлизированное покрытие ангара и смачно выругался.
— Загружайте, — коротко скомандовала я в микрофон, стараясь сделать голос как можно ниже и более похожим на мужской, и нажала кнопку разблокировки погрузочного люка, предварительно осмотрев по камерам периметр.
Выходить из корабля не рискнула — эта космическая станция была полулегальной, зато для заправки на ней не требовалось никаких документов, главное — плати деньги, и можешь отчаливать.
Топливные стержни мне доставили на обычной транспортировочной платформе вопреки всем правилам техники безопасности. Черт с ними, главное, мне будет на чем улететь отсюда. Заодно я влезла в станционную сеть и заказала себе кое-что из одежды и еды, чтобы хоть как-то скрасить часы полета до соседней галактики.
Естественно, показаться в своем натуральном виде перед контингентом станции я не могла, иначе рисковала остаться здесь насовсем в качестве сексуальной рабыни или игрушки какого-нибудь местного авторитета. Если бы они узнали, что на борту находится хорошенькая молодая женщина, не дали бы мне заправиться и покинуть док. Повезло, что в теневой сети я уже читала о таких местах и знала, как следует действовать и вести себя. Мне и так пришлось переплатить за топливо, но безопасность дороже денег.