Летели мы самолетом ангольской авиакомпании TAAG. Аист там вместо эмблемы нарисован [254]. Приключения начались сразу: самолет задержался, и мы трое суток просидели в «отстойнике», или в «обезьяннике», в Шереметьево-2 – так его называли. Границу мы перешли, паспорта у нас забрали, выйти мы уже не могли. Все деньги, все, что было с собой, проели и пропили. Фирма, которая нас должна была везти, кормила нас раз в сутки. Но это не столь важно: были такие сложные времена, что мы были готовы на все, чтобы поехать в загранкомандировку.
– Каким маршрутом летели?
– Через Рим – там была дозаправка, в аэропорту Да Винчи. Нас там выпустили из самолета, раздали паспорта, мы походили по этому аэропорту огромному. Часа полтора-два мы там провели, а потом снова сели в самолет и полетели уже в Анголу. Мы летели обычным рейсом, там, кроме нас, было много гражданских, полный самолет был пассажиров.
Улетали из Москвы, когда там уже снег лежал. Прилетаем в Луанду – небо ясное, отлично все видно. Посмотрел из иллюминатора – а там земля красного цвета. Первое, что ударило, – эта красная земля.
Мы все были одеты, как положено, в гражданское. Выдали костюмы в Москве, галстуки, некоторые даже в пальто летели. Открывается люк – а там температура соответствующая, градусов тридцать! А пальто многим оставить в Москве было некому: кого провожали, те оставили родным, а остальные так и полетели. Правда, буквально через пару дней привыкли. Она ведь там постоянная, жара эта, в Луанде, особых перепадов нет, тело привыкает, и уже не обращаешь внимания.
Вышли мы, прошли таможню – она нас особо и не досматривала. Нас сразу посадили в автобус и повезли в центральную советскую миссию. В миссии мы пробыли дня два-три, не помню уже точно. А потом нас разбросали на округа. Я попал в шестой округ – Менонге, непосредственно в Куито-Куанавале.
В Менонге мы прилетели на Ил-76. Эти самолеты там были как междугороднее такси: надо что-то – вызываешь Ил-76, он прилетает. И только если уже очень срочно надо, то прилетал вертолетик Ми-24, на дорогу садится, и что тебе надо, раненых или больных вывезти – грузили и забирали.
Менонге размером похож на наш районный центр, что-то близкое к Борисову, немного меньше. Город в основном одноэтажный, мало там было двухэтажных домиков. В Менонге сидели несколько дней – ждали колонну. Сообщение Менонге с Куито-Куанавале было таким: где-то раз в месяц собиралась колонна с продовольствием, ГСМом [255], прочими необходимыми вещами. Собирались все, кому надо было ехать в Куито. Комплектовалась охрана, и выходили в сторону города. Там расстояние – около 200 километров, рядышком почти, а шли весь белый день: как утром выехали, так к вечеру хорошо, если пришли. Колонна медленно ползет: большие машины, загружены доверху, бензовозы, охрана проверяет дорогу на засады, саперы проверяют на предмет мин.
Пришли в Куито-Куанавале, нас сразу распределили по бригадам. Я попал в 25-ю бригаду. Наша миссия в Куито-Куанавале стояла за речкой, а бригада с другой стороны, расстояние по прямой километра три-четыре, в объезд – побольше.
– Как обустраивались, где жили?
– Нам повезло, все уже было обустроено до нас. Наши люди ведь там уже были давно. У нас там был домик в четыре комнатки, столовая. Условий, конечно, практически никаких не было абсолютно: вода была привозная, газа не было – топили дровами.
Распорядок был такой: вставали в шесть, где-то в семь – полвосьмого. Пока еще прохладненько, мы выезжали на работу в бригады, там работали до двенадцати – часу. Потом приезжали назад в миссию. Если у кого-то что-то срочное – он еще после обеда ехал в бригаду, часа в четыре – пять. Днем что-то делать было бесполезно, потому что все ложились отдыхать или просто в тенечек прятались, книжки читать. Постоянно режим был такой. Интенсивная работа шла только до обеда, после обеда там это было уже невозможно.
Питались как? Можно было заказывать из Менонге продукты, но это было проблемно – раз в месяц – и дороговато. Поэтому мы питались у местных.
Не знаю, наверное, сверху было указание, чтобы выдавать нам все, что нужно, потому что нам всегда выдавалось то, что мы просили. Мы приезжаем и говорим: нужна мука, рис, консервы, и без проблем все это выдавалось. Машины заправить – тоже без проблем.
– На ФАПЛоеских складах?
– Совершенно верно. Одежда тоже была их.
– Вы носили ангольскую форму?
– Только ангольскую. Камуфляж, как наш, только материал более плотный. Обувь их мы не носили, практически все ходили в тапочках, потому что ногам было очень жарко, невозможно просто. А вот форма – плотный материал, в котором было совсем не жарко. В нашей – надень, пройдись, весь сваришься там. А в их форме главное – застегнуть все пуговицы, чтобы солнце на кожу не попадало! И не жарко, спокойно ходили.
Конечно, форма пачкалась, мы ее стирали периодически. Я, например, легко переносил жару. Да и никто особо не жаловался.
– Какие были обязанности, что приходилось делать?
– Я больше занимался ремонтом техники и тактической подготовкой командиров подразделений и начальника ПВО.
– В чем заключались занятия тактической подготовкой?
– В том, что я подготавливал им алгоритм их действий в случае нападения противника, разрабатывал им тактику, все это показывал на карте, документы готовил. Показывал, как что делать, куда кому становиться и куда бежать, и куда стрелять, где становиться с техникой, целеуказания, и так далее. Если они идут в колонне – разрабатывали, где кто должен идти, чтобы прикрыть колонну, если наступление. Будем говорить, наша тактика с учетом их специфики.
Что касается ангольской военной специфики, то в некоторых вопросах они меня в тупик ставили. Если у нас подразделение идет боем и разворачивается как положено: походные, боевые, и пошли, и пошли, – то они так не идут. Они идут в наступление друг за другом, след в след. Пускай хоть батальон там будет идти, но именно так, след в след, цепочкой. Я сначала не врубился: как же вы можете наступать так, что это за тактика такая? Мне ангольский командир показывает: вот моя тропа, я так буду идти. Я ему – да ты что, как так, тебе же надо развернуться хотя бы на полтора километра! А он мне – нельзя, асессор, мины, везде мины] Я спрашиваю: извини, а ваши саперные подразделения где,