Под утро, на рассвете двадцать третьего июня, мне всё же удалось захватить одно турецкое судно. Ну или корабль. В общем, не самый большой крейсер. Кто-то из морских волков опознал его как британский лёгкий крейсер-скаут. Но флаг на нём был красный, турецкий.
Увидели мы его издалека, впрочем, как и он нас, наверное. Олег дал команду к бою, ну а я укрывшись в своей каюте, взлетел, отделившись от тела и устремился навстречу вражескому кораблику. Я ещё только подлетал к туркам. Когда с их корабля прозвучал предупредительный выстрел в нашу сторону.
Это хорошо. Значит, не мы первыми начали.
* * *
Ох и намаялся я с ними… Хорошо ещё сразу догадался обезглавить команду этого корабля в прямом и переносном смысле.
В общем, залив кровью капитанскую рубку, я вихрем носился по палубе и всем отсекам, как тот вездесущий «Чёрный плащ» в мультике, неся смерть на крыльях ночи…
Их там было человек триста не меньше. Правда не всех пришлось убивать лично. Только тех, кто стоял у штурвала или подносил заряды к орудиям… Остальные, увидев, что начался какой-то мор, что-то типа эпидемии, в виде обезглавливания всех и вся. Так что многие из тех, до кого я не успел дотянуться своими загребущими руками. Кто-то бухался на колени, упираясь башкой в палубу, отклячивая зад. Таких я не трогал даже. Пусть молятся! Кто-то с криками ужаса тупо выпрыгивал за борт. Пусть Аллах им поможет добраться до берега! Расскажут там, на берегу о том. Что тут произошло.
Единственное, что я не мог сделать, так это сразу застопорить ход крейсера. Так что, пока я не добрался до машинного отделения, я ничего и сделать то не мог. Только там, сильно проредив количество всяких кочегаров, машинистов и прочих, не знаю уж, каких, специалистов, мне удалось добиться того, что судно стало заметно замедляться.
Я вернулся на палубу и продолжил кровавую жатву. Жалко ли мне было этих турецких военнослужащих? Не думаю… Я прекрасно помню, что творили османы с армянскими детьми и стариками. Да и не только с армянами. Грекам и болгарам тоже досталось. Ну а про то, что они могут сделать с русским солдатом или казаком, попавшим в плен, я промолчу. Даже в далёком будущем их братья по вере на Балканах и на Кавказе продолжали творить такие зверства, что обычному цивилизованному человеку и на ум-то не придёт. Хотя, нет. Цивилизованные германцы и примкнувшие к ним всякие националисты в середине двадцатого века тоже были мастерами на всякие изощрённые зверства. Так что и те и другие у меня на одной чаше весов. В общем, я не комплексовал и рубил головы басурманам направо и налево. «Круши, кромсай! Мы здесь проездом…»
Пройдясь ещё пару раз туда-сюда по палубе и внутренним помещениям турецкого корабля, я понял, что больше мне тут особо делать нечего и пора вызывать «кавалерию».
Вернувшись в своё тело, я тут же рванул к великому князю и доложил о своих успехах.
— В общем, пора брать на абордаж. Вряд ли там осталось хоть сколько-то вояк, способных оказать сопротивление. Высылай команду моряков, а усилить можно и пластунами. У них это получится. Ну а я ещё поддержу, чем смогу.
Я возвратился в свою каюту, и снова полетел в сторону турецкого крейсера. Пока не прибыла группа поддержки, надо будет по-прежнему сеять панику и хаос среди оставшихся в живых.
Много работать не пришлось. Так… Пару голов смахнул походя, и на этом всё. Две большие шлюпки пристали к кораблю с двух сторон. По палубе в разные стороны разбежались моряки с казаками. Одни стали разбираться с управлением корабля, а другие сгоняли выживших османов в одно место на палубе.
Через некоторое время на палубе появился и Олег с группой поддержки. Олег озирался по сторонам, а стоящий возле него поручик Воронович застыл на месте, глядя на разбросанные тут и там головы в красных фесках.
Жаль, что я не могу сейчас с ними поболтать. Наверняка ведь начнутся разговоры про негуманность и всё такое. А то ещё и пиратом обзовут ненароком. Нет уж. На фиг, на фиг… Отложим разговор на потом. А сейчас мне пора уже и подкрепиться.
Мгновенно очутившись в своей каюте, я потянулся и позвал Митьку, молодого казака, что охранял мою бесчувственную тушку.
— Братец! — обратился я к нему. — Распорядись чтобы мне в каюту обед подали. И побольше, побольше… А то что-то я проголодался.
— Будет исполнено, вашбродь! — убежал исполнять распоряжение казак.
Оставшись один, я достал несколько кристаллов, чтобы восполнить истраченные силы. Много растворять не стал. Лучше понемногу, но почаще. Не стоит злоупотреблять…
Полусидя, полулёжа, отдыхаю. Мысленно прокручиваю в голове свои действия. И сразу же нахожу кучу ошибок. Хотя. кто не ошибается? Наверное, тот, кто ничего и не делает. Ладно. Для первого раза нормально всё. Первый блик комом, так сказать. А на будущее…
А на будущее я понял, что брать вот так, в одиночку большие корабли довольно-таки проблематично. На этом, не самом большом крейсере оказалось народу больше трёхсот человек. И все они, как тараканы по щелям на коммунальной кухне рассредоточились. Ну ладно, на капитанском мостике в кучу собрались те, кто принимает решения и рулит кораблём. Это плюс, конечно. В машинном отделении и возле корабельных орудий те, кому там положено быть. Но остальные… Как муравьи по всему кораблю разбежались. Поди найди их всех быстро. Замучаешься.
Я столько сил потратил сегодня, что хватило бы на то, чтобы без особых проблем тупо потопить с десяток таких же, или даже раза в два побольше. Там, как я слышал, экипажа может быть по пятьсот, а то и по восемьсот душ на каждом. Сколько там в турецком флоте всего единиц? Десять? Двадцать или больше? Да я задоблаюсь всех линчевать. Никаких моих магических сил на это не хватит. Да и сдались нам все эти бронированные лоханки? Я слышал, что в начале двадцатого века, все корабли, сходящие со стапелей в первый раз, уже морально устаревшими считались. Просто пока их строили, уже было много чего нового придумано. Только я не помню точно, это у всех было или только у нас, в Российской империи. Ну да бог с ним. Какая разница…