Шинкуя капусту и бросая её в уже кипящую в небольшой трёхлитровой кастрюльке воду, я проверил парное мясо, купленное только сегодня (дорого, однако, – двадцать пять кредитов за три килограмма), отрезал кусок, остальное убрал в морозильник. Нарезав мясо мелкими кусками, я опустил его в сковороду, где оно сразу заскворчало в масле, а чуть позже стал добавлять специи по определённой схеме. Чуть позже добавил крупы в воду, а потом отправил туда же и обжаренное мясо, дальше оно должно довариться. Это блюдо было из знаний базы «Повар» и называлось «Суп по-баронски походный». Я и выбрал-то его потому, что все необходимое для его приготовления у меня было, готовилось недолго, и само блюдо, по отзывам, неплохое. Тем более готовил на два дня: сегодня поужинаю, а остальное завтра доем.
Суп действительно получился на удивление аппетитным и вкусным. Я достал свежую лепёшку, остальное завернул в целлофан – специальный, сохраняющий, – и вот так, вприкуску, навернул две тарелки. Супа на один раз осталось. Потом чайку попил. С посудой для кухни у меня всё в норме было, хотя и брал по минимуму. Чайник, кастрюля да сковорода – тот самый минимум. Ну а столовые приборы были в двойном экземпляре – просто запас, а не в том смысле, что у меня могут быть гости. Не будут. Мой дом – моя крепость.
Когда наступил вечер, я убрал в холодильник кастрюлю с супом, помыл посуду и, устроившись за столом, с помощью планшета вошёл на сайт военных Имперской службы безопасности и до полуночи по нему шарился. И чем больше шарился, тем больше понимал, какое это богатство. Если по-умному поработать, такие дела можно крутить… И всё по закону. Я лишь раз отвлекался: комп подал звуковой сигнал, пришлось бежать в рубку управления. Но это была всего лишь встречная платформа, тоже средняя грузовая, но другой модели, да и пролетела она в полукилометре по правому борту.
Когда почувствовал усталость, я разделся, сходил вниз и принял душ (а санузлом я уже активно пользовался), а вернувшись, устроился на кровати. Я немного волновался, всё же первый раз проведу ночь на борту платформы, тем более двигающейся по маршруту, но отныне мне, похоже, придётся это делать постоянно, так что, надеюсь, привыкну.
Вопреки ожиданиям, уснул я быстро – и десяти минут не провозился. Помню, обдумывал, что забыл купить стиральную машину, и решил, что найду сломанную и отремонтирую, потому что она нужна. И всё, дальше уже ничего не помню. Сны пошли, да такие яркие.
Ночь прошла на удивление спокойно. Причём это для меня была ночь, а вообще я всё время летел при световом дне, держась солнца. Перед сном я прибавил громкость сигнала компа, чтобы тот меня мог разбудить при необходимости, но он ни разу не прозвучал, всё время так и летели на крейсерской скорости. А проснулся я по сигналу будильника с планшета. Значит, до места назначения оставалось около часа, а проспал я едва шесть с половиной часов. Для меня сейчас было ранее утро, да и в столице тоже, а тут световой день, практически обед.
Я позавтракал бутербродами с колбасой и чаем, оставив суп на обед, и после этого, приведя себя в порядок, прошёл в рубку управления.
– Ого, а что это за снега вокруг? – невольно удивился я, осматриваясь. – Из лета в зиме оказался.
Проверив температуру во всех помещениях кабины, понял, что комп поддерживает оптимальную, включив отопление. Это он молодец, сам я как-то не догадался. Как говорится, век учись. И зимнюю одежду нужно прикупить, а пока придётся переодеться в свой технический комбез, в котором прилетел на эту планету, в нём климат-контроль есть, иначе задубею: минус пятнадцать, судя по сводкам с метеоспутника.
При подлёте к поселению, состоявшему из двух десятков домов, я был направлен к месту разгрузки. Там уже ждали, в том числе и сам заказчик. Убедившись, что это действительно был тот, кто мне нужен, и сверившись со списком груза, сам всё разгрузил манипулятором – что-то в кузов малой грузовой платформы, а что-то прямо на снег. Гусеничный транспортёр я тоже выгрузил, и его сразу начали пробовать на ходу. Потом заказчик поставил подпись, подтверждавшую, что он всё принял и закрыл эту доставку, после чего, к моему удивлению, уточнил, когда я доставлю остальное. Попросив минутку, я вошёл в свой аккаунт в разделе отдела продаж и проверил – действительно, все заказы этого сурового бородатого мужчины были записаны на меня.
Мужчина не торопился и был согласен подождать, а не платить за срочность с доставкой всего сразу. Похоже, мне ещё три рейса сюда придётся сделать, судя по объёмам заказов. Кстати, что он купил, я не знаю, на заказе только номера были. Лишь с транспортёром понятно, он не в контейнере.
Сообщил мужчине, что, как только вернусь, сразу загружусь и снова направлюсь к нему, и уточнил, есть ли что-нибудь на продажу из поломанной техники или оборудования. Но тут я обломался: недавно скупщик был и всё вымел.
Зато была доставка в столицу. Правда, не на полную загрузку, едва на половину, из десятка малых контейнеров с неизвестным содержимым, но тем не менее. И платили триста кредитов – двойная цена. Нормально. Поэтому я загрузился и полетел обратно к столице, навстречу ночи. Теперь время свободное есть, можно и в мастерской поработать, что я и сделал, спустившись вниз, когда поселение осталось далеко посади.
* * *
Одиннадцать месяцев спустя. Планета Аль-Шан, одноимённая столица, территория армейских складов. Полдень
– Стен! – окликнул меня старик Бард, тот самый заведующий складом, что отправлял меня в мой первый рабочий день.
Мы с ним за неполный год успели изрядно сдружиться. Да и интересы общие были: я постоянно выкупал у него разное поломанное оборудование, которое возвращал к жизни и продавал на дальних хуторах и в небольших поселениях с заметной скидкой, всё равно оставаясь в прибыли, а Бард имел стабильный неплохой