Расстояние от апартаментов до рубки было небольшое, рукой подать: у выхода из апартаментов был небольшой лифтовый холл, поднялся на этаж выше – и вот она, рубка.
При моём приближении бронестворка открылась, я влетел внутрь и, плюхнувшись в кресло капитана, выдохнул:
– Свежий доклад.
– Пока всё без изменений. Игнорцы продолжают пополняться выходящими из гипера кораблями. Только что пришло сообщение, что вышел ещё один дредноут. Бельцы занимаются постройкой и усилением обороны, она действительно сильна, и у них есть все шансы не допустить вторжения. Также по общей сети идёт информация для жителей и гостей планеты: мол, волноваться не стоит, наши способны держать оборону.
– Понятно, – кивнул я и, мысленно войдя в местную торговую сеть, зашёл на сайты тех двух поставщиков пусковых. Как ни жаль было денег, а придётся покупать. Однако, изучив обновившиеся цены, я выругался: – Уроды. Цены на пусковые и ракеты на треть подняли. Кому война, а кому мать родна. Ладно, дай мне канал с гражданским диспетчером.
Диспетчер ответил мне почти сразу: видимо, в связи с нападением диспетчерская служба была усилена отозванными из отпусков или выходных диспетчерами. Причём ответил мне не диспетчерский искин, а живой человек.
– Диспетчер Айк на связи, – сообщил он, внимательно глядя на меня через небольшую камеру на капитанском пульте. Я также видел его на своём экране.
– Владелец судна «Крепыш» Стен Аг. Я собираюсь покинуть систему. Ухожу пустой, поэтому, если есть что эвакуировать, могу взять на борт до трёхсот человек и семьсот тысяч тонн груза.
Это было правдой. Судно после прежних толп пассажиров приведено в порядок, где нужно отремонтировано, что-то заменено и пополнено. Док совершенно пустой, трюм тоже, как и помещения, где должны расположиться будущие заводы и фабрики, плюс внешние подвески на броне, так что эти самые семьсот тонн груза я действительно смогу взять. Ха, да я линкор при необходимости в захватах утащить смогу. Поэтому в случае эвакуации моя помощь будет существенной.
– От имени гражданской администрации планеты я благодарю вас, Стен Аг, за предлагаемую помощь, но эвакуация в системе не объявлена, поэтому ваши услуги не требуются.
– Принято, ваш ответ зафиксирован, – подтвердил я. – Тогда прошу на сайте диспетчерской службы вывесить сообщение, что есть средний транспорт с хорошими трюмами и каютами на триста человек.
– Подтверждаю, ваше сообщение вывешено на сайте. Цена подобной услуги – пятьдесят кредитов в сутки.
– Хорошо, высылаю.
Как я и думал, желающие покинуть систему мониторили этот сайт, поэтому уже через пару минут на меня посыпался вал сообщений.
Для начала я ответил представителю небольшой шахтёрской корпорации.
– Стен Аг на связи.
– Здравствуйте, – вежливо произнёс представительного вида мужчина. – Я представляю шахтёрскую корпорацию «Велла», у которой основные мощности развёрнуты в системе. Мы хотим арендовать ваше судно для эвакуации всех мощностей и имущества корпорации, а также работников.
– Конкретнее – что именно? И сколько человек?
– Мы хотим эвакуировать специализированный средний перерабатывающий шахтёрский завод орбитального базирования – основное имущество корпорации, потеря которого обернётся катастрофой и, скорее всего, приведёт к банкротству. А также два складских терминала орбитального базирования, средний топливный терминал и сорок девять малых шахтёрских кораблей. Средние пойдут своим ходом, больших у нас, к сожалению, нет. Также потребуется эвакуировать две тысячи работников корпорации. Это сотрудники с завода, складских терминалов, медики, техники, ремонтники и шахтёры, а также руководство.
– Вы, наверное, неправильно поняли информацию, выложенную на диспетчерском сайте. Груз ваш я взять могу, он чуть больше половины объёма судна займёт, но людей – вряд ли.
– Мы знаем вашу репутацию, вы уже вывезли почти полторы тысячи человек. Однако в данном случае от вас не потребуется таких усилий. Не так давно патрулём было перехвачено судно работорговцев, и несколько часов назад мы со складов таможенной службы выкупили криокапсулы. Наши работники будут эвакуированы в капсулах, находясь в одном из ваших трюмов или в другом хорошо защищённом помещении.
– А вы неплохо подготовились, – с искренним восхищением заметил я. – Только сразу предупреждаю: о людях в криокапсулах я вынужден буду сообщить в ИСБ для проверки. Только после того, как они официально дадут добро, я смогу вас эвакуировать.
– Мы это предвидели и не имеем ничего против. Тем более люди ещё не в капсулах, и сотрудники ИСБ смогут побеседовать с ними и убедиться, что те готовы лечь в капсулы добровольно.
– Хорошо. Ловите договор на доставку вас до планеты Оприум, сотрудники «ЮрКор» уже составили его.
– Договор принят и отправлен в наш юридический отдел, – почти сразу подтвердил тот.
– Хотелось бы уточнить, сколько человек будет отправлено не в капсулах?
– Только руководство и помощники, тридцать два человека, плюс их семьи. Общее число – пятьдесят три человека. Высылаю список.
– Приято. Каюты для вас резервируются. Также хочу предупредить: вы занимаете только две трети трюмов и четверть жилого модуля, поэтому я продолжаю искать тех, кто согласиться следовать с нами до Оприум.
– Мы не возражаем. Да, наши юристы и владельцы уже изучили ваш договор и возражений не имеют. Только нас немного смутила оплата за эвакуацию. Приобретение за наш счёт определённых моделей средних ракетных пусковых с тройным запасом ракет, а также двух малых пусковых ракет с доставкой на борт вашего судна плюс пятьсот тысяч кредитов на ваш счёт в Императорском банке. Я ни в чём не ошибся?
– Нет, всё верно.
– Хм, что ж, оплата за транспортировку нас устраивает. Прошу перегнать судно к заводу и складам, они сейчас спешно сворачиваются. Наши офисы и медотсек будут свёрнуты и самостоятельно доставлены на борт вашего судна от одной из станций, где мы арендуем помещения.
– Хорошо. Координаты завода поступили. Сейчас получу от диспетчера маршрут и через три часа буду на месте.
– Хорошо.
Получив подписанный договор, заверенный юристами «ЮрКор», я попросил у диспетчера маршрут до перерабатывающего завода шахтёров и попросил изменить информацию на диспетчерском сайте: теперь свободны только треть трюма и две четверти жилого модуля, и летим мы не куда пожелают пассажиры, а на планету Оприум. Эта планета находилась в глубине империи, далеко от театра военных действий, до неё две недели лететь в гипере.
Как ни странно, желающих по-прежнему было хоть отбавляй. Похоже, мой авторитет удачливого прорывателя блокады был непререкаем.
Через двенадцать часов полностью заполненный, но при этом не перегруженный «Крепыш» уже разгонялся, чтобы покинуть систему и, выйдя за пределы зоны действия глушилок, совершить прыжок. Судно было полное: я не только шахтёров забрал, но и одну