Мировая война - Даниил Сергеевич Калинин. Страница 16


О книге
прикрытия нового армейского формирования (что все-таки подчинили Ватутину), выделили один бомбардировочный и один истребительный авиаполки. Как раз в Черновцах развернули аэродром подскока — так что истребительное прикрытие мы имеем на постоянной основе. Немного, правда — всего по звену на каждую колонну. Да и в дежурном звене я разглядел всего пару «ишачков», но и это всяко лучше, чем ничего…

К слову сказать, разделение бригады на составные части обусловлено не только разницей скорости боевых машин. Так, сформированная Акименко «штурмовая группа» из роты танков, роты мотопехоты и взвода броневиков разведки ведет глубокий поиск, держа связь с произведенным в майоры «помощником по строевой». В свою очередь Акименко держит связь с Дубянским, а Дубянский уже со мной.

Таким образом, я знаю обстановку за пятьдесят-шестьдесят километров впереди себя — и в случае серьезный угрозы имею фору все обдумать, подготовить удар или сманеврировать…

— Поесть разрешаю на ходу, без стоянки. Наверняка еще какая-нибудь поломка случится — тогда уж и горячего похлебаем. А пока что… Филатов — нарежь Чурикову пару бутербродов с краковской колбасой и маслом. Остальным разрешаю съесть по банке трофейных саморазогревающихся консервов — по полбанке на брата… Ведь не побрезгуйте покушать со мной из одной банки, товарищ старший лейтенант?

Малютин невольно усмехнулся, после чего лишь покачал головой:

— Не по адресу вопрос, товарищ комбриг. Это вам в пору брезговать со мной…

— Но-но! Отставить такие разговоры! Мы в одном танке воюем, так что без экивоков… Эх, а ведь какой сегодня погожий денек! Верно говорю, братцы? Лишь бы только с воздуха не налетели в такую солнечную погодку…

Старший лейтенант Рябцев бросил быстрый взгляд на приборную панель, проверив показание датчика топлива. Осталась примерно половина бака — так что и сопровождать колонну можно еще довольно долго… Скосив глаза вниз, Петр тяжко выдохнул — и вынужденно заложил очередной круг над советской тяжелой бронетехники, еле плетущейся по меркам И-16.

Только так и можно погасить разницу скоростей…

А еще пилот истребителя должен постоянно вращать головой на все сто восемьдесят градусов, контролируя обстановку вокруг себя. Особенно во время конвоирования… Хорошо бы и на все триста шестьдесят — но чего человеку не дано, того не дано. Впрочем, старлей регулярно бросает взгляды на зеркало «заднего вида» — в основном, правда, присматривая за новеньким ведомым. Пашка Красиков теперь и сам стал ведущим — вторым в звене Рябцева… Получив в напарники такого же необстрелянного летуна.

Однако сейчас в зеркале отразился лишь яркий лучик солнца…

До войны старлей любил ясную, солнечную погоду — лазурно-голубое небо, легкие пористые облака, яркое, ласковое солнышко… Он одинаково любил в такую погоду и летать, и купаться на речке (если летом), и ходить на лыжах зимой… Но, пережив своего командира, сменив ведомого — и увеличив личный счет до десяти немецких самолетов и одного британского истребителя — Петр начал вдруг невольно задумываться: когда придет его черед? Когда он столкнется с более опытным, везучим или умелым пилотом врага?

И сам полетит к земле, отчаянно дымя пробитым топливным баком…

Эти мысли нет да нет, вновь возвращались к старлею — большинство полковых товарищей которого уже погибли в боях, авариях, или убыли по ранению. И конечно, особенно часто они изводили его именно тогда, когда над горизонтом в безоблачное небо поднимался багровый диск восходящего солнца… Ну, как сегодня.

Между прочим, именно сегодня старшему лейтенанту удалось отогнать эти мысли с самым серьезным волевым усилием за последнее время… За все время бытности его пилотом.

Сейчас же, зайдя на круг, Петр дождался, когда солнце перестанет бить в зеркало — и проверил взглядом ведомого, облегченно выдохнув… После чего бросил еще один встревоженный взгляд в сторону небесного светила. Ему показалось, или на фоне желто-белого, слепящего диска замтены несколько темных точек?

Старлей еще раз лихорадочно оглянулся — и сердце его невольно ускорило ритм: с запада также показались темные точки очень далеких пока самолетов:

— Немцы!

Петр быстро убедился в том, что сегодня по колонне хотят отработать именно германские пилоты. В конце концов, заход для атаки с солнечной стороны, с высоты, это отличительная тактика советских пилотов — и «стервятников геринга», подсмотревших «соколиный удар» у русских летчиков в Испании… Стала понятна и задумка немцев — зная, что истребители прикрытия привязаны к бронетехнике «иванов» (и держатся они над шоссе, пилоты «мессеров» вырвались вперед, имея преимущество в скорости). Заход с высоты, со стороны солнца — и вот уже нет истребительного прикрытия!

И тяжелые, неповоротливые бомбовозы могут смело сбросить свой груз на беззащитные танки большевиков…

Ну, положим, не такие уж и беззащитные — вот только и погибать почем зря Рябцев не собирался. На смену страху и сомнениям, терзавшим его сердце, при появлении врага тотчас пришла здоровая злость и готовность драться, постоять за себя — отличительная черта крепких духом донбасских мужиков! Махнув ведомому крыльями, Петр потянул рукоять управления на себя, задирая нос «ишачка» к небу. Теперь солнце будет бить прямо в глаза… Но ничего лучшего, чем встретить врага в лоб на вертикалях, отбиваясь от «соколиного удара», пилот И-16 придумать так и не смог.

Вернее сказать, никто из пилотов «ишачков» ничего лучшего пока придумать не смог…

— Ну, куда ты, Артемьев⁈ Ну, давай, вверх лети, вверх… Быстрее!!!

Рябцев аж закричал от досады — но, увы, пока его крик никто не слышит. радийные «ястребки» попали в 69-й ИАП — а Петра-то из него перевели… Ведомый же словно уснул! А проснувшись, бестолково дернулся, демонстрируя удивительную несобранность.

Кажется, сигнал «делай как я» младший лейтенант действительно пропустил — и не сразу смог понять, что ведущий резко бросил свой самолет вверх… Также озирался по сторонам в поисках врага? Но ведь это задача первого номера пары! Ведомый же должен держаться следом и старательно повторять все маневры, чтобы не допустить столкновения или иной аварии в полете…

Впрочем, Артемьев все же разобрался в ситуации — и также направил свой самолет в небо. А Петра, вцепившегося в рукоять управления, уже вжало в бронированное кресло пилота; стремительно сближаясь с падающим на него «мессером», старлей вдруг вспомнил свой недавний поединок с британским «харрикейном». Вот и сам Рябцев оказался на месте сбитого им летчика… Подрагивающие от напряжения пальцы легли на гашетку ШВАКов — но время еще не пришло; старший лейтенант рискнул выждать несколько лишних мгновений, чтобы ударить наверняка.

Хотя он уже поймал «мессера» на светлячок коллиматора — а пулеметные трассы врага уже потянулись к «ишачку», оставляя за собой белесый

Перейти на страницу: